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BMW RnineT アエラアルミテーパーハンドルの詳細情報
RnineT用のアエラ製ハンドルバーです。
取付に伴うクランプ跡など使用感は有りますが、車体に付けてしまえば殆ど隠れると思います。
バーエンド取り付け面も塗装の剥げが有りますが、上記と同じ理由でバーエンド付けると分からなくなると思います。
注意⚠️
スクランブラー等のシングルメーター車に純正OPのタコメーターを追加している車両はクラッチ側に工夫が必要です。クラッチマスター側のバンジョーの角度が無印とシングルメーターで異なるので、そのままではタコメーターにバンジョーが当たります。私はマスターごと少し外側にずらして使っていましたが、無印のホースに交換するのが無難です。
シングルメーターなら問題無しです。
値引き交渉ご遠慮下さい。
以下メーカー説明文を引用
日本人にちょうどいいハンドルを。
日本人の平均体型に向け、幅広なポジションを大きく変更。
高さとエンド部を微調整し、スポーツにもツーリングにも対応する自然なライディングポジションを実現したAELLAの自信作です。
BMW RnineT 専用設計
ブラックアルマイト仕様
純正バーエンド対応（内径12.3mm）
スイッチボックス位置決め穴開け加工済み
ケーブル及びホース交換不要
■ポジション
幅：70mmショート
高さ：2mmロー
前後：2mm手前
製品スペック
RnineT全年式（純正グリップヒーター装着車も対応します）
・ピュア・アーバンGS・スクランブラーにお取付の場合：
シングルメーターをタコメーター付きデュアルタイプに変えられる場合、クラッチのバンジョーの先端がハンドルと干渉するため、バンジョー形状とホースの交換が必要となります。
・右側スイッチボックス位置決め穴は2つ空いています。
取付に伴うクランプ跡など使用感は有りますが、車体に付けてしまえば殆ど隠れると思います。
バーエンド取り付け面も塗装の剥げが有りますが、上記と同じ理由でバーエンド付けると分からなくなると思います。
注意⚠️
スクランブラー等のシングルメーター車に純正OPのタコメーターを追加している車両はクラッチ側に工夫が必要です。クラッチマスター側のバンジョーの角度が無印とシングルメーターで異なるので、そのままではタコメーターにバンジョーが当たります。私はマスターごと少し外側にずらして使っていましたが、無印のホースに交換するのが無難です。
シングルメーターなら問題無しです。
値引き交渉ご遠慮下さい。
以下メーカー説明文を引用
日本人にちょうどいいハンドルを。
日本人の平均体型に向け、幅広なポジションを大きく変更。
高さとエンド部を微調整し、スポーツにもツーリングにも対応する自然なライディングポジションを実現したAELLAの自信作です。
BMW RnineT 専用設計
ブラックアルマイト仕様
純正バーエンド対応（内径12.3mm）
スイッチボックス位置決め穴開け加工済み
ケーブル及びホース交換不要
■ポジション
幅：70mmショート
高さ：2mmロー
前後：2mm手前
製品スペック
RnineT全年式（純正グリップヒーター装着車も対応します）
・ピュア・アーバンGS・スクランブラーにお取付の場合：
シングルメーターをタコメーター付きデュアルタイプに変えられる場合、クラッチのバンジョーの先端がハンドルと干渉するため、バンジョー形状とホースの交換が必要となります。
・右側スイッチボックス位置決め穴は2つ空いています。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > パーツ > ハンドル |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 三重県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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